5月21日下午，河南省建设工程质量监督总站站长郭士干一行4人对郑州市农业路郑北大桥工程进行调研，郑州市市政工程质量监督专业站站长孙海胜一同调研。

郑北大桥由中铁大桥局集团承建，设计为独塔双索钢混结合梁斜拉桥，主塔高150m，跨径布置为221m+221m，桥面宽43m，双向十车道，为国内同类桥中跨度最大、桥面最宽的钢混结合梁斜拉桥。郑北大桥将跨越的素有铁路“心脏”之称的“郑州北站”，是亚洲最大最繁忙的编组站，共跨越铁路45股道。建设单位农业路快速通道跨铁路工程项目指挥部介绍了涉铁工程代建情况，施工单位中铁大桥局汇报了该工程钢混结合梁顶推施工技术及主塔柱爬模施工技术的情况，郑北大桥顶推总重约9000t,钢梁顶推过程中的最大跨度达到了92m，为目前国内最大宽幅桥梁、最大顶推跨度桥梁。省总站郭士干站长一行在项目部参观了郑北大桥模型，观看了钢混结合梁顶推施工技术专题片，现场登上了正在施工的95米高的主塔柱。

调研中，郭站长指出：郑北大桥的建设和开通，将贯通郑州东西方向主动脉，助力郑州市政工程和国家中心城市建设发展；该工程技术含量高、施工难度大，要及时留存施工过程影像资料，形成技术成果；要把郑北大桥工程建成国家精品工程，争创国家级奖项。  

（郑州市市政工程质量监督专业站）